TABELA DE SALÁRIOS - ENGENHARIA

Interessado em saber se o que ganhas está de acordo com o mercado??

A Robert Half, renomada empresa que trabalha com recrumento de pessoas, liberou hoje uma tabala contendo uma relação de profissões e seus rescpectivos salários, variando pelo porte da empresa e tempo de experiência.

Você pode conferir seu salário AQUI

Para os camaradas engenheiros civis segue a tabela:

Não conhece a Robert Half e está interessado em recolocação? acesse: http://www.roberthalf.com.br/

Fontes: Exame S.A; Robert Half

Trem de Grande Velocidade - O trem-bala brasileiro

Na próxima quarta-feira (15 de agosto) a presidenta Dilma Rousseff deve anunciar um pacote de concessões onde o TGV, que ligará Campinas ao Rio de Janeiro, estará inserido.

Nas primeiras etapas dos pacotes de concessão deverão estar incluídas obras de infraestrutura: 8000 metros de rodovias,  5000 metros de rodovias, portos e aeroportos. Os projetos somados estarão entre 80 e 90 bilhões de reais.

Descobertas anomalias na Barragem Gavins Point

A barragem Gavin Point na divisa dos estados de Dakota do Sul e Nebraska foi construída entre 1952 e 1957, formando um lago de 130km². 

Tem uma altura de 23metros e mais de 2,5 km de extensão.

O empreendimento hidrelétrico instalado é de 132MW.

Em maio deste ano the Army Corps of Engineers fizeram uma inspeção utilizando métodos geofísicos, na ocasião utilizaram um radar de penetração no solo, abaixo da laje da bacia de dissipação do vertedouro. Havia a intenção de se verificar o estado após a cheia da estação que foram registrados recordes de vazão. Foram verificados danos no frost branket (elemento de proteção contra congelamento de água instersticial em lajes de concreto).

Não foram definidos laudos para a patologia. Contudo anunciaram a contratação de consultores terceirizados para analise dos dados.

O caso chama a atenção pois a montante deste empreendimento há uma série de barragens instaladas no rio Missouri.

Wikipedia; Joseph Post; 

Decomissionamento de barragem

Eae camarada, qual é a boa?

Uma barragem de quase um século de operação e com 38 metros de altura foi desativada no sudeste do estado de Washington.

A barragem de Condit estava instalada no White Salmon River, seu licenciamento estava condicionado a construção de uma escada para peixes, cujo custo estimado era de cerca de 100 milhões de dólares. O decomissionamento custou 32 milhões.

O empreendimento tinha 14MW de potência e deve ser instalado em outro ponto do rio.

O vídeo mostra a abertura de uma brecha na base da barragem. O lago estava totalmente assoreado e o volume de sedimentos na onda formada é impressionante.

No Brasil, devido a implementação da Política Nacional de Segurança de Barragens que vêm da lei federal 12334 de 2010, os órgãos regulatórios começaram a se preocupar com este assunto, fazendo questionamentos aos donos de barragens quanto a existência de planos de decomissionamento e esvaziamento de reservatórios. Este será um grande desafio aos engenheiros, em um panorama mundial, pois não há know how na bagagem da maioria dos profissionais.

O ocorrido  foi no final do ano passado.

Dê uma olhada no vídeo da National Geografic:

http://news.nationalgeographic.com/news/2011/10/111028-condit-dam-removal-video/

Falando de estrada.....

Caramadas,

Essa é a moto: Harley Davidson XR 1200X

  

A ovelha negra da HD não mudou muito desde 2010, mas as raízes de cafe racer andam me chamando muito a atenção. Totalmente fora da linha dos acostumados com as estradeiras típicas dos harleyros.

Suspenção dianteira e traseira Showa, totalmente ajustáveis.

Dois discos de 292mm dianteiros com quatro pistões, e um na traseira de 260mm com pistão único. Dizem que é são um pouco borrachudos, não achei quando rodei em um test drive na loja da zona sul de SP. 

Rodei um trecho de cerca de 4km, o torque é eletrizante. O banco é bem confortável assim como a posição de pilotagem. Para a garupa um encosto vai bem. Vi um camarada anunciando uma com encosto e bagageiro acoplado, muito útil, sem tirar a beleza do conjunto.

O motor bicilíndrico de 1202cm³ esquenta um bocado, e era um dia fresquim quando rodei, mas o tesão me fez deixar isso de lado. As pernas ficam um pouco soltas, não tem como ficar com as pernas coladas ao tanque, o calor realmente é grande.

O painel é muito simples, conta-giros analógico com visor led que mostra km e medições diversas, velocímetro digital.

A brasuca é vendida nas cores branca perolizada e preta fosca. Preço médio de 34mil realezas.

Dou o braço a torcer pois não há tanta tecnologia como as japas, mas, como diz o camarada Maguila, um homem com estilo vive melhor.

Saca a avaliação dos camaradas da quatrorodas fizeram:

TOCADA
Imagine uma Harley-Davidson em que você possa abusar nas curvas e inclinar muito: dá prazer, apesar do nível exagerado de vibração do motor.
★★★

DIA A DIA
Para uso diário, seu comprimento atrapalha para andar entre os carros, mas o maior inconveniente é o calor emanado pelo motor no tráfego pesado.
★★★

ESTILO
Tem de sobra, e a tecnologia mecânica salta aos olhos: bengalas invertidas, amortecedores a gás, o preto fosco... Harley é isso.
★★★★

MOTOR E TRANSMISSÃO
O V2 a 45 graus vibra bastante. Câmbio e embreagem são duros também, mas prometem durar 100 anos.
★★★

SEGURANÇA
Apesar do comprimento e peso, boas suspensões, freios e pneus garantem segurança na tocada esportiva e no contorno de curvas.
★★★★

MERCADO
O preço é sugestivo. A moto busca motociclistas de outras tribos. Mesmo assim, ainda é rara nas ruas. (ainda bem...hhehe)
★★★

50 anos de Tremendão

Mesmo rolando a turnê Sexo & Rock´n´roll o tremendão esta apavorando. Com o disco e dvd 50 anos de estrada, gravado no Teatro municipal do rio, Erasmo Carlos comemora um período de vida artística, muito ativa, que é para poucos. O disco, com 20 tracks, trás sucessos de toda a carreira, e claro bixo, conta com a participação do rei.

Check it out: http://www.erasmocarlos.com.br/

Compre aqui, com preços camaradas: https://loja.coqueiroverderecords.com/busca/erasmo

Eae camaradas, qual é a boa? Seguinte. Ponto númerO 1: este site há de informar. Ponto número 2: logo, deve abordar assuntos multidisciplinares, do mesmo modo como as coisas passam pela cabeça deste q escreve. Blz. Bora lá.

Proteção de taludes com cal

O processo erosivo de taludes em todo o país está consolidado e progride avidamente devido a ação do homem, desmatamento e interferências mal instaladas são as principais raízes da patologia.
A questão é que este processo além de danificar, obviamente o local erodido, o material desagregado é carreado pelos rios, ocasionando assoreamento de rios, logo comprometendo uma série de serviços de infraestrutura como geração hidroelétrica e abastecimento urbano por exemplo.

Um renomeado geólogo consultor vem desenvolvendo a técnica intitulada Cal-Jet, que consiste na aplicação de mistura de cal hidratada, água e fixador, admitindo que em alguns casos a cal já vem com este aditivo. Os efeitos floculantes, ligantes e carbonatação formam uma casca protetora na superfície.

Superfície com aplicação da mistura

A grande sacada é a produtividade, rendimento e o baixo custo da solução que chega a ser 30 a 50 vezes menor que uma proteção vegetal.  Com uma bomba manual, aquela costal muito utilizada com pesticidas, a produção diária pode alcançar 250m2.

Aplicação com a utilização de bombeamento 

De fato, é uma solução eficaz cuja vida útil é pertinente para diversas situações.

Fonte: Manual CalJet; geologiadobrasil

Estádios para Copa

Itaquerão - Ministério dos Esportes


De fato os corintianos podem se orgulhar. Com 25% de avanço da obra do estádio em Itaquera São Paulo fica alinhado aos demais estados que apresentam obras bem encaminhadas, a maioria na ordem de 50% de progresso.


Arena da Amazônia - Ministério dos Esportes


Manaus com 33% de avanço.




Castelão - Ministério dos Esportes

Em Fortal dois quartos do cronograma foram vencidos. O estádio receberá 6 jogos da Copa e a Semifinal da  Copa das Confederações.

Tinta inteligente monitora rachaduras em prédios e pontes

Tinta que detecta rachaduras

A aplicação da tinta inteligente do Dr. Mohamed Saafi equivale a colocar sensores em toda a superfície da estrutura a ser monitorada.[Imagem: University of Strathclyde]

Acidentes como o que aconteceu recentemente no Rio de Janeiro, com a queda repentina de três prédios, poderiam ser evitadas com um monitoramento adequado.

Para isso vêm sendo desenvolvidossensores e redes de sensores, capazes de avisar o surgimento da menor fissura na estrutura de qualquer construção, sejam edifícios, pontes ou mesmo ruas e estradas.

• Microssensor perpétuo captura sua própria energia

Mas o professor Mohamed Saafi, da Universidade de Glasgow, na Escócia, inventou agora uma solução ainda melhor e mais barata: umatinta capaz de detectar rachaduras.

Segundo ele, sua tinta pode detectar fissuras microscópicas, o que permite que ela seja usada, além de nos edifícios e nas pontes, em turbinas de vento, grandes estruturas metálicas e no interior de minas, para prever riscos de desabamento.

"Não há limites para onde ela possa ser usada, porque seu baixo custo lhe dá uma vantagem significativa em relação as opções atuais," diz o pesquisador.

Tinta inteligente

A tinta é fabricada a partir de um subproduto da queima do carvão, conhecido como cinza volante, que é acrescida com nanotubos de carbono perfeitamente alinhados.

Uma vez aplicada, ela substitui os sensores eletrônicos na detecção das microfissuras, com a grande vantagem de que a aplicação da tinta equivale a instalar sensores sobre toda a estrutura.

A menor rachadura na estrutura de nanotubos que se forma depois que a tinta seca altera a condutância do material, o que pode ser lido por meio de eletrodos simples - que podem ser dispostos em vários pontos ao longo da estrutura.

"A tecnologia atual é limitada porque monitora áreas específicas de uma estrutura a cada momento. Já a nossa 'tinta inteligente' cobre toda a estrutura, o que é particularmente útil para maximizar a prevenção de danos graves," diz o pesquisador.

Rede de alerta

Mas a emissão dos sinais de alerta continua exigindo uma rede de comunicação sem fios, com a vantagem de que seu baixíssimo consumo de energia pode ser suprido por nanogeradores ou por outro sistema de colheita de energia, dispensando asbaterias.

O protótipo foi testado no monitoramento das pás e da base de concreto de uma turbina de vento.

Saafi calcula que sua tinta inteligente custe apenas 1% dos sensores exigidos pelas redes de monitoramento atuais.

Fonte: inovacaotecnologica

VISITE:  http://www.inovacaotecnologica.com.br/index.php